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电商快递春节停运说法遭质疑，实际分层运营并非简单全网停

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春节来临之前，有这样一句话，说成是“女性要当作男性那样去用，男性要当作叉车那样去用”，这句话讲出了快递这个行业的最为实实在在的那种疯狂状态 ，每天平均处理的数量成倍增长，在那一大堆看起来堆积得满满的包裹跟前，人力早就已经被压榨到了那种基于物理层面所能达到的极限。

停运倒计时营造恐慌

开启任意一家从事电商经营的平台，呈现出的鲜艳红色的“快递停止运行倒计时”标识正冲击着你的能够感知外界刺激的神经纤维 . 此种用于宣传的语句以灵活巧妙的方式运用了消费者内心对于损失产生厌恶的情感心理状态，致使人们从主观感受上觉得当下倘若不实施购买行为就会错失掉贯穿全年的最低价格水平。

宣称自己是消费者的李女士，向记者表述，她起初只不过有着囤上两袋猫粮的想法，然而当看见了倒计时后，不知怎么就不由自主地做出下单这一行为，所下单的量竟然是足够吃上八个月的那种。这样一种借助时间所营造出的紧迫感从而生出的购买举动，已然与购买方最初实际需要脱离开来了。

非理性囤货现象严重

依据某母婴社区论坛所做的统计，有超出百分之三十的用户赶在春节之前采购了超过半年使用量的纸尿裤以及奶粉，一位身为母亲且居住在北京的女士晒出了她所屯积的货物，那家里有一面墙角全都被堆满了。

更让人觉得离谱的是，有网友因心生担忧，在春节期间快递可能无法买到帽子这一情况下，一口气下单购买了五顶具有不同样式的帽子。之后她自己甚至也感觉这般做法颇具可笑之处，此乃由商家进行谋划所营造出来的焦虑情绪进而引发的消费行为，全然是一场涉及心理层面的较量。

商家饥饿营销套路深

一位曾经担任电商运营经理的人透露，那所谓的“停运倒计时”，乃是每年在春节之前的标准操作方式。这个标语能够使转化率提升至30%以上，原因在于消费者惧怕错过最后的机会。

让人愈发愤懑的是，在消费者赶在年前心急地纷纷抢购完毕之后，刚过除夕夜。那些平台的标语瞬间就变成了“春节不打烊”，这般前后矛盾的行为，直白地揭露了商家的营销套路。

春节快递分层运营实况

事实上，今年的快递网络从来就确实没有真正出现过“全网停运”的情况。顺丰、京东、邮政等属于直营系的企业，在整个春节的这段时间之内都始终保持着基础服务的运行，只不过时效方面会延长1到4天这样的时长。

拿顺丰来讲，自1月19日起至2月15日，对于体重20公斤以上的陆运大件有这样一种情况，每公斤会额外收取0.1元到1.5 - 元。这种收取的费用被称作“资源调节费”。且该“资源调节费”主要是以补贴用途存在，来补贴那些仍于风雪笼罩态势下进行货物派送工作的快递员。

加盟制网点提前放假

涉及加盟制的中通、圆通、韵达这些快递，情形相对复杂些。它们于核心城市里的核心网点，大多持续营业至腊月廿三，也就是2月10日前后。

但一旦抵达乡镇，众多网点会提前三至五天停止收件。比如说韵达的快运专线，自二月十一日至二十三日便全网处于停运状态了。这主要是鉴于乡镇的快递员大多为本地人，需提前返家过年。

加收费用补贴留守员工

甘肃省份的人大代表于近日提出了提案，此提案呼吁要保障快递员在春节这个期间的休假权。这样的一个提案引发了广泛的共鸣，毕竟没有哪一个人会甘愿去在大年三十的时候还在外面进行奔波劳累呀。

京东物流清晰表明，普通包裹不会加价之钱项，但对于特快重货而言，会收取每公斤从0.1元至1.2元不等的费用。所有企业态度一致声称：这笔额外增加收入的费用，主要是用以给春节期间留守岗位的快递员发放加班费用，期望公众能够予以理解之情意。

在看完了这篇文章之后，你于今年春节之前，有没有因为“停运倒计时”这种情况而产生冲动消费这种行为呢？若是有的话，欢迎来到评论区晾晒说出你囤过的最为离谱的年货，进行点赞这般分享以此让数量更多的人能够看清商家所使用的套路。

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